Dacia festeggia 8 milioni di clienti dal 2004

Continua la storia di successo della marca del gruppo Renault.

 Otto milioni. Un numero simbolico che è indice di un incredibile successo e motivo di grande orgoglio. Quest’anno Dacia ha superato il traguardo di 8 milioni di veicoli venduti. Questa metamorfosi da costruttore nazionale rumeno  (prima del 2004) a marca successo ora noto in tutta Europa è una vera e propria “success story”.

“Rivoluzionaria” dell’industria automobilistica, Dacia è una marca diversa dallei altre. Dal 2004 ha introdotto un nuovo stile di consumo basato su una visione pragmatica dell’auto: ridefinire costantemente il concetto di essenziale, offrendo il miglior rapporto prezzo/prestazioni. E funziona! Le vendite sono in costante aumento ed il numero dei clienti convinti ormai supera gli 8 milioni.

Il costruttore rumeno che sarebbe diventato Dacia nasce nel 1968 con il nome di UAP (Uzina de Autoturisme Pitesti, ossia stabilimento automobilistico di Pitesti). Quest’ultima è una cittadina situata lungo le rive del fiume Arges nel distretto di Arges, dove è tuttora dislocata la sede sociale.

Il primo logo della storia di Dacia è intriso di riferimenti nazionali e locali. La montagna sullo sfondo rende omaggio alla Romania e più specificatamente ai Carpazi. Al centro, l’aquila si ispira allo stemma del distretto di Arges, situato nella regione della Muntenia, dove si trova la sede sociale dell’UAP. L’attuale nome Dacia appare per la prima volta nel 1980 su un logo in bianco e nero, direttamente ispirato dalla Dacia, il nome che gli antichi romani avevano dato alla Romania.

Il gruppo Renault acquisisce il costruttore rumeno nel 1999. Quattro anni dopo il logo diventa blu, mantenendo la forma dello stemma. Presente sulla calandra di Dacia Logan (2004), diventa il primo logo del marchio con una fama che oltrepassa i confini rumeni, estendendosi all’Europa. Con la commercializzazione di Sandero (2008) viene inaugurato un nuovo logo. Il blu è sostituito dal grigio chiaro e la forma dello stemma presenta un foro al centro.

Nel 2021 al nuovo emblema è dato il nome di Dacia Link per simboleggiare il legame di fiducia tra Dacia e i suoi clienti. Il logo è composto da una D e una C che si uniscono al centro, mentre la scritta è caratterizzata da 5 lettere minimaliste, che esprimono lo spirito della marca: robusto ed essenziale.

La prima Dacia Logan commercializzata nel 2004 doveva essere inizialmente riservata al mercato rumeno e successivamente estesa ai Paesi dell’Est. Avendo riscontrato un grande successo, le vendite sono state aperte a numerosi Paesi del continente europeo. Era solo l’inizio della “success story”.

Da allora le Dacia sono vendute in 44 Paesi del bacino del Mediterraneo. Se il Paese di origine, la Romania, è nella Top 5, è la Francia che occupa il primo posto in termini di vendite, seguita dall’Italia.

Il successo continua. Per il secondo anno consecutivo, Dacia si riconferma primo marchio nelle vendite a privati sul mercato europeo. Peraltro, è prima in Portogallo e Belgio nonché terza sul mercato francese. Questi risultati dimostrano la rilevanza dell’offerta di Dacia e la qualità dei suoi modelli.

Oggi la gamma si compone di 4 modelli chiave con un posizionamento chiaro e un design accattivante. Con un rapporto prezzo/prestazioni più unico che raro, l’offerta è attrattiva. La fama del marchio è in aumento. Ormai chi non conosce Dacia in Europa?

Le vendite sono in costante crescita. Nel 2022 Dacia ha raggiunto una quota di mercato record del 7,6% nel settore delle vendite a privati in Europa (contro 6,2% nel 2021). Inoltre, vanta tassi di acquisizione e fidelizzazione tra i migliori del mercato. Per il sesto anno consecutivo (dal 2017), Dacia Sandero è l’auto più venduta a privati in Europa. Duster, che si è attestato al secondo posto nel 2022, è il SUV più venduto a privati dal 2018.

La gamma comprende la city car elettrica Spring Electric (2020), la berlina compatta Sandero e la sua versione crossover Sandero Stepway (2008), il SUV Dacia Duster (2010) e la familiare a 7 posti Dacia Jogger (2021). La berlina tre volumi Logan (2004) è tuttora commercializzata nell’Europa dell’Est.

Grazie alla sua gamma ed ai suoi best seller, Dacia ha raggiunto la ragguardevole cifra di 8 milioni di vendite nel 2023. Suddivisi per modello, significa 2,78 milioni di Sandero, 2,26 milioni di Duster, 1,97 milioni di Logan, 630.000 Dokker, 346.000 Lodgy, 93.000 Spring, 80.000 Jogger, 56.000 Pick-up e 51.000 Solenza.   Questi dati dimostrano che i clienti hanno abbracciato la filosofia del marchio cui Dacia è sempre restata fedele: uscire dai sentieri battuti, essere creativi e intelligenti con un rapporto prezzo / prestazioni imbattibile.

Se prima del 2012 Dacia poteva contare su un solo stabilimento storico, ora ne ha 3. Il primo stabilimento della storia di Dacia è quello di Mioveni, in Romania, creato nel 1968, che consta di un reparto carrozzeria-montaggio e telaio, un reparto meccanico, una fonderia ed una piattaforma logistica, dove sono prodotti i modelli Logan, Sandero, Sandero Stepway, Duster e Jogger.

Lo stabilimento di Casablanca (Somaca), in Marocco, è detenuto al 100% dal gruppo Renault da Marzo 2019. Creato nel 1959, comprende un reparto carrozzeria-montaggio e produce i modelli Logan, Sandero e Sandero Stepway.

Lo stabilimento Dacia di Tangeri in Marocco, che ha cominciato l’attività nel 2012, comprende attività di carrozzeria-montaggio, piattaforma logistica, telaio e assemblaggio di sottogruppi. Questo stabilimento supermoderno è al tempo stesso a zero emissioni di carbonio e zero rifiuti industriali liquidi. Ė qui che sono prodotti i modelli Logan, Sandero, Sandero Stepway e Lodgy.

Se Logan ha fatto conoscere Dacia in Europa, uno dei maggiori best seller della marca è il SUV Duster. Venduto al prezzo di una city car, dotato di un design di successo e, nella versione a trazione integrale, di capacità fuoristradistiche ai massimi livelli del mercato, Duster è un pilastro della gamma Dacia. Un modello mitico, che ha vinto oltre 40 premi tra cui: Auto dell’Anno in Romania, Miglior SUV nel Regno Unito, Miglior auto familiare in Germania e Belgio, per citarne solo alcuni.  La familiare a 7 posti Jogger è un’offerta unica sul mercato. Ha già ottenuto più di 13 riconoscimenti, tra cui il premio di Auto dell’anno in Francia, assegnato da L’Argus.

Dacia è sovversiva sul mercato automobilistico per i modelli essenziali che vende al giusto prezzo. Il marchio è anche “rivoluzionario” per la pubblicità, con slogan sempre spiazzanti e/o umoristici.  Alcuni hanno lasciato un segno indelebile, come: òa pubblicità di Duster “Solo? Vogliamo spendere molto di più…”.  L’attuale firma di marca Dacia: “Dacia, semplicemente tutto”. La pubblicità di Duster “Ovunque vi porti la strada, don’t worry be Duster”. La pubblicità di Dacia Sandero: “Niente di superfluo a bordo” ..e la 100% elettrica Dacia Spring, esclusivamente per tutti!